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11月汽車銷量排行榜:SUV的春天又回來了?

汽車資訊 2019-12-13 11:01:22

根據此前乘聯會發布的數據,2019年11月,狹義乘用車零售銷量達193.7萬輛,同比下降4.1%,環比上升5.1%。2019年1-11月,狹義乘用車共計銷售1856萬輛,同比下降7.9%。預計全年整體應該依舊呈現下跌。
其中,轎車銷售93.2萬輛,同比下降9%,環比10月增長7%;SUV銷售88.8萬輛,同比增長3.7%,環比上漲4.1%;MPV銷售11.6萬輛,同比下降16.5%,環比下降1.9%。而新能源汽車方面,根據中汽協數據,今年11月新能源汽車銷量為9.5萬輛,同比去年同期下降了43.7%之多。而1-11月份,國內新能源汽車銷量104.3萬輛,同比增長1.3%。其中純電動汽車銷量83.2萬輛,同比增長5.2%;插電式混合動力汽車銷量21萬輛,同比下降12.1%;燃料電池汽車銷量1337輛,同比增長375.8%。下面是完整的分車型銷量排行榜。2019年11月轎車銷量排行榜轎車方面,由于帝豪、英朗跌出前十,導致前十名中大眾和日系三強各占一半。其中,軒逸、朗逸雙雙突破5萬輛,而緊隨其后的卡羅拉也剛剛突破4萬輛。豪華品牌方面,奧迪A6L和A4L表現強勁,完全將奔馳、寶馬同級車型壓在身后。
2019年11月SUV銷量排行榜SUV方面,不同于轎車,中國品牌在前十名中占了一半,還包攬了前兩名。前十名中,除了此前基數過高的哈弗H6和途觀,其余車型均呈現明顯上漲趨勢。但看合資品牌方面,南北大眾全面鋪開SUV產品后,收效顯著,或許不久的將來就能像轎車板塊那樣霸榜。
2019年11月MPV銷量排行榜MPV方面,由于整體體量持續萎縮,入門級MPV表現都不是很好,而合資品牌以及走中高端路線的中國品牌MPV則脫穎而出。盡管如此,前十名中,上汽通用五菱還是占了4席之多,包攬了1、3、4、6名。
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